Ejection Seat Dir Krismann - FS25

Ejection seat dir Krismann - FS25

Modification notable pour FS25 :

• passage en full Interactive Control,
• l'ensemble du convoi a était revue esthétiquement (lumière, feux, flexible...)
• l'extérieur du convoi peut : rouiller, se salir, être humide (pendants la pluie)

• INTERACTIVE CONTROL REQUIS
• TOUR FONCTIONEL