John Deere PowerTech 8.1L Diesel Engine Base Engine Workshop Service Manual CTM95 German PDF - MJODCTM95.zip
Vollständiges technisches Komponentenhandbuch auf DEUTSCH für die John Deere Powertech 8,1-L-Dieselmotoren Grundmotor, mit sämtlichen Fachinformationen für Wartung, Fehlersuche, Instandsetzung und Überholung wie ein Profi-Mechaniker.
Das Werkstatt-Servicereparaturhandbuch für die John Deere Powertech 8,1-L-Dieselmotoren Grundmotor enthält:
* Numbered table of contents easy to use so that you can find the information you need fast.
* Detailed sub-steps expand on repair procedure information
* Numbered instructions guide you through every repair procedure step by step.
* Troubleshooting and electrical service procedures are combined with detailed wiring diagrams for ease of use.
* Notes, cautions and warnings throughout each chapter pinpoint critical information.
* Bold figure number help you quickly match illustrations with instructions.
* Detailed illustrations, drawings and photos guide you through every procedure.
* Enlarged inset helps you identify and examine parts in detail.
ctm95 - powertech 8,1-l- dieselmotoren grundmotor Component Technical Manual.pdf
ctm95 - powertech 8,1-l- dieselmotoren grundmotor Component Technical Manual.peub
PRODUCT DETAILS:
Total Pages: 717 pages
File Format: PDF (bookmarked, ToC, Searchable, Printable, high quality) & EPUB/MOBI/AZW for Kindle/iPad/iPhone/Android.
Language: German
Dieses Handbuch wurde für erfahrene Mechaniker geschrieben. Die zur Durchführung bestimmter Arbeiten notwendigen Spezialwerkzeuge sind in diesem Handbuch angegeben. Es wird empfohlen, diese Werkzeuge
unbedingt zu benutzen.
Dieses Handbuch (CTM95) behandelt nur den Grundmotor. Es ist eines von fünf Handbüchern zu den 8,1-l-Motoren. Die zwei nachstehenden zugehörigen Handbücher behandeln Reparatur und Diagnose des
Kraftstoffsystems:
CTM246-Mechanische Kraftstoffsysteme
CTM137-Elektronische Kraftstoffsysteme der Stufe 3
CTM258-Elektronische Kraftstoffsysteme der Stufe 9
CTM90-Elektronische Kraftstoffeinspritzsysteme
MAIN SECTIONS
Vorwort
Hinweise zu diesem Handbuch
Typenbilder von Motoren ohne Abgasbescheinigung und Motoren mit Abgasbescheinigung der Kategorie I, Seriennummer ( -199.999)
Typenbilder von Motoren mit Abgasbescheinigung der Kategorie II, Seriennummer (200.000- )
Section 01: Allgemeines
Group 000: Sicherheitsvorschriften
Sicherer Umgang mit Kraftstoff - Brände vermeiden
Sicherer Umgang mit Startflüssigkeit
Sicherer Umgang mit Batterien
Vorbereitungen für den Notfall
Vorsicht bei Hochdruckflüssigkeiten
Schutzkleidung tragen
Sichere Wartung
Für gute Belüftung des Arbeitsplatzes sorgen
Arbeitsplatz sauberhalten
Lüfterschutzgitter anbringen
Heiße Komponenten meiden
Vor Schweißarbeiten oder Erhitzen von Teilen Farbe entfernen
Hitzeentwicklung im Bereich von Druckleitungen vermeiden
Sichere Beleuchtung des Arbeitsplatzes
Richtige Ausrüstung zum Anheben von Teilen verwenden
Sichere Konstruktion der vom Händler hergestellten Werkzeuge
Sicherheit bei Wartungsarbeiten
Werkzeuge richtig handhaben
Vorschriftsmässige Beseitigung von Abfällen
Sicherheitsmaßnahmen einhalten
Group 001: Motorkennzeichnung
Motormodellbezeichnung
Informationen auf dem Motorseriennummernschild
Motoroptionscode-Aufkleber
Tabelle der Motorausführungen (John-Deere-Landmaschinen)
Motorausführungstabelle (John-Deere-Baumaschinen)
Motorausführungstabelle (OEM-Maschinenhersteller)
Group 002: Kraftstoffe, Schmiermittel und Kühlmittel
Dieselkraftstoff
Biodiesel-Kraftstoff
Schmierfähigkeit von Dieselkraftstoff
DieselScan-Kraftstoffanalyse
Dieselmotoröl für die Einlaufzeit
Öl für Dieselmotoren
Verlängerte Wartungsintervalle für Dieselmotoröl
Verwendung anderer und synthetischer Schmierstoffe
Mischen von Schmierstoffen
OILSCAN OILSCAN ist ein eingetragenes Warenzeichen von Deere & Company. und CoolScan CoolScan ist ein eingetragenes Warenzeichen von Deere & Company0
Schmiermittel
Kühlmittel für Dieselmotoren
Informationen über Kühlmittelzusätze für Dieselmotorkühlmittel
Prüfung von Dieselmotorkühlmittel
Nachfüllung von Kühlmittelzusätzen zwischen Kühlmittelwechseln
Betrieb bei warmem Klima
Spülung und Wartung des Kühlsystems
Entsorgung von Kühlmittel
Sicherer Umgang mit Kraftstoff - Brände vermeiden
Sicherer Umgang mit Kraftstoff - Brände vermeiden
Sicherer Umgang mit Startflüssigkeit
Sicherer Umgang mit Batterien
Vorbereitungen für den Notfall
Vorsicht bei Hochdruckflüssigkeiten
Schutzkleidung tragen
Sichere Wartung
Für gute Belüftung des Arbeitsplatzes sorgen
Arbeitsplatz sauberhalten
Lüfterschutzgitter anbringen
Heiße Komponenten meiden
Vor Schweißarbeiten oder Erhitzen von Teilen Farbe entfernen
Hitzeentwicklung im Bereich von Druckleitungen vermeiden
Sichere Beleuchtung des Arbeitsplatzes
Richtige Ausrüstung zum Anheben von Teilen verwenden
Sichere Konstruktion der vom Händler hergestellten Werkzeuge
Sicherheit bei Wartungsarbeiten
Werkzeuge richtig handhaben
Vorschriftsmässige Beseitigung von Abfällen
Sicherheitsmaßnahmen einhalten
Motormodellbezeichnung
Motormodellbezeichnung
Informationen auf dem Motorseriennummernschild
Motorseriennummer (A)
Motorausführungsdaten (B)
Motoroptionscode-Aufkleber
Tabelle der Motorausführungen (John-Deere-Landmaschinen)
Motorausführungstabelle (John-Deere-Baumaschinen)
Motorausführungstabelle (OEM-Maschinenhersteller)
Dieselkraftstoff
Dieselkraftstoff
Biodiesel-Kraftstoff
Schmierfähigkeit von Dieselkraftstoff
DieselScan-Kraftstoffanalyse
Dieselmotoröl für die Einlaufzeit
Öl für Dieselmotoren
Vorzugsweise John Deere PLUS-50™ -Öl verwenden
Verlängerte Wartungsintervalle für Dieselmotoröl
Verwendung anderer und synthetischer Schmierstoffe
Mischen von Schmierstoffen
OILSCAN ® und CoolScan ®
Schmiermittel
Kühlmittel für Dieselmotoren
Es wird John Deere COOL-GARD™ vorverdünnte Kühlflüssigkeit empfohlen0
Informationen über Kühlmittelzusätze für Dieselmotorkühlmittel
Kühlmittelspezifikationen
Nachfüllen von Kühlmittelzusätzen
Warum Kühlmittelzusätze?
Kfz-Kühlmittel nicht verwenden
Nicht wasserhaltiges Propylenglykol
Wasserqualität
Frostschutz
Prüfung von Dieselmotorkühlmittel
Kühlmittelprüfstreifen
CoolScan
Nachfüllung von Kühlmittelzusätzen zwischen Kühlmittelwechseln
Betrieb bei warmem Klima
Spülung und Wartung des Kühlsystems
Entsorgung von Kühlmittel
Section 02: Reparatur und Einstellungen
Group 010: Motorüberholung
Richtlinien zum Überholen des Motors
Motorreparaturgestell
Sicherheitsmaßnahmen
Anbringung der Adapter am Motorreparaturgestell
Heben des Motors
Reinigung des Motors
Abnehmen der Turbolader-Öleinlaßleitung
Befestigung des Motors am Reparaturgestell
Reihenfolge zum Auseinanderbau des Motors zur Überholung
Richtlinien zum Auftragen von Dichtmitteln
Reihenfolge zum Zusammenbau des 6081er Motors nach Überholung
Richtlinien zum Einlaufen des Motors
Einlaufen des Motors
Prüfung des Kurbelgehäuse-Entlüftungssystems
Prüfung des Luftansaugsystems
Prüfung des Auspuffsystems
Prüfung und Wartung des Kühlsystems
Prüfung des elektrischen Systems
Allgemeine Empfehlungen zur Motorneueinstellung
Group 020: Reparatur u. Einstellung von Zylinderkopf u. Ventilen ( -199.999)
Prüfung und Einstellung des Ventilspiels für Seriennummer ( -199.999)
Prüfung des Ventilhubs für Seriennummer ( -199.999)
Ausbau des Zylinderkopfs für Seriennummer ( -199.999)
Reihenfolge für Prüfung und Reparatur der Zylinderkopfdichtung für Seriennummer ( -199.999)
Auseinanderbau und Prüfung der Kipphebelwellen-Baugruppe für Seriennummer ( -199.999)
Zusammenbau der Kipphebelwellen-Baugruppe für Seriennummer ( -199.999)
Messung der Ventiltiefe für Seriennummer ( -199.999)
Einleitende Prüfungen von Zylinderkopf und Ventilen für Seriennummer ( -199.999)
Ausbau der Ventilbaugruppe für Seriennummer ( -199.999)
Überprüfung und Messung der Ventilfedern für Seriennummer ( -199.999)
Überprüfung der Ventilfederteller, Verschleißkappen und Ventilsicherungen für Seriennummer ( -199.999)
Reinigung der Ventile für Seriennummer ( -199.999)
Überprüfung und Messung der Ventile für Seriennummer ( -199.999)
Abschleifen (Nachschleifen) von Ventilen für Seriennummer ( -199.999)
Überprüfung und Reinigung des Zylinderkopfs für Seriennummer ( -199.999)
Prüfung der Ebenheit der Zylinderkopf-Verbrennungsseite für Seriennummer ( -199.999)
Messung der Zylinderkopfdicke für Seriennummer ( -199.999)
Reinigung der Ventilführungen für Seriennummer ( -199.999)
Messung der Ventilführungen für Seriennummer ( -199.999)
Rändeln der Ventilführungen für Seriennummer ( -199.999)
Reinigung und Überprüfung der Ventilsitze für Seriennummer ( -199.999)
Messung der Ventilsitze für Seriennummer ( -199.999)
Abschleifen der Ventilsitze für Seriennummer ( -199.999)
Ausbau der Ventilsitzeinsätze für Seriennummer ( -199.999)
Einbau der Ventilsitzeinsätze für Seriennummer ( -199.999)
Überprüfung und Reinigung der Zylinderkopfdüsenbohrungen für Seriennummer ( -199.999)
Reinigung und Überprüfung der Stößelstangen für Seriennummer ( -199.999)
Überprüfung und Reinigung des Belüftungsauslaßschlauchs für Seriennummer ( -199.999)
Reinigung und Überprüfung der Oberseite des Zylinderblocks für Seriennummer ( -199.999)
Messung des Zylinderbüchsen-Überstands (Höhe über Block) für Seriennummer ( -199.999)
Zusammenbau der Ventilbaugruppe für Seriennummer ( -199.999)
Einbau des Zylinderkopfs und der Sechskantschrauben für Seriennummer ( -199.999)
Torque-To-Yield-Sechskant-Bundschrauben-Güteklasse 180 mit Kennzeichnung “SPECIAL” für Seriennummer ( -199.999)
Einbau der Kipphebel-Baugruppe für Seriennummer ( -199.999)
Überprüfung und Reinigung des Belüftungsauslaßschlauchs für Seriennummer ( -199.999)
Endgültiger Zusammenbau der Einspritzpumpenseite des Motors für Seriennummer ( -199.999)
Endgültiger Zusammenbau der Auspuffkrümmerseite des Motors für Seriennummer ( -199.999)
Einlaufen des Motors für Seriennummer ( -199.999)
Group 021: Reparatur u. Einstellung von Zylinderkopf u. Ventilen (200.000-)
Prüfung des Ventilspiels - Seriennummer (200.000-)
Einstellung des Ventilspiels für Seriennummer (200.000-)
Prüfung des Ventilhubs für Seriennummer (200.000-)
Ausbau des Zylinderkopfs für Seriennummer (200.000-)
Störungsdiagnose bei Ausfällen der Zylinderkopfdichtungs-Verbindung - Seriennummer (200.000-)
Diagnosetabellen für die Zylinderkopfdichtung - Seriennummer (200.000-)
Reihenfolge für Prüfung und Reparatur der Zylinderkopfdichtung - Seriennummer (200.000-)
Überprüfung der Kipphebel-Baugruppe - Seriennummer (200.000-)
Auseinanderbau und Zusammenbau der Kipphebel-Baugruppe - Seriennummer (200.000-)
Messung der Ventiltiefe - Seriennummer (200.000-)
Einleitende Prüfungen von Zylinderkopf und Ventilen - Seriennummer (200.000-)
Ausbau der Ventilbaugruppe - Seriennummer (200.000-)
Überprüfung und Messung der Ventilfedern - Seriennummer (200.000-)
Überprüfung der Ventilfederteller, Verschleißkappen und VentilsicherungenSeriennummer (200.000-)
Reinigung der Ventile - Seriennummer (200.000-)
Überprüfung und Messung der Ventile - Seriennummer (200.000-)
Abschleifen (Nachschleifen) von Ventilen - Seriennummer (200.000-)
Überprüfung und Reinigung des Zylinderkopfs - Seriennummer (200.000-)
Prüfung der Ebenheit der Zylinderkopf-Verbrennungsseite - Seriennummer (200.000-)
Messung der Zylinderkopfdicke - Seriennummer (200.000-)
Reinigung der Ventilführungen - Seriennummer (200.000-)
Messung der Ventilführungen - Seriennummer (200.000-)
Rändeln der Ventilführungen - Seriennummer (200.000-)
Reinigung und Überprüfung der Ventilsitze - Seriennummer (200.000-)
Messung der Ventilsitze - Seriennummer (200.000-)
Abschleifen der Ventilsitze - Seriennummer (200.000-)
Ausbau der Ventilsitzeinsätze und Messung der Zylinderkopfbohrungen - Seriennummer (200.000-)
Einbau der Ventilsitzeinsätze - Seriennummer (200.000-)
Überprüfung und Reinigung der Zylinderkopfdüsenbohrung - Seriennummer (200.000-)
Reinigung und Überprüfung der Stößelstangen - Seriennummer (200.000-)
Reinigung und Überprüfung der Oberseite des Zylinderblocks - Seriennummer (200.000-)
Messung des Zylinderbüchsen-Überstands (Höhe über Block) - Seriennummer (200.000-)
Zusammenbau der Ventilbaugruppe - Seriennummer (200.000-)
Einbau des Zylinderkopfs und der Sechskantschrauben - Seriennummer (200.000-)
Torque-To-Yield-Sechskant-Bundschrauben-Güteklasse 180 mit Kennzeichnung “SPECIAL” - Seriennummer (200.000-)
Einbau der Kipphebel-Baugruppe - Seriennummer (200.000-)
Überprüfung und Reinigung des Belüftungsauslaßschlauchs - Seriennummer (200.000-)
Endgültiger Zusammenbau der Kraftstoffpumpenseite des Motors - Seriennummer (200.000-)
Endgültiger Zusammenbau der Auspuffkrümmerseite des Motors - Seriennummer (200.000-)
Einlaufen des Motors - Seriennummer (200.000-)
Group 030: Repar./Einstellg: Zylinderblock, Büchsen, Kolben/Pleuelstangen
Einleitende Prüfungen von Büchsen, Kolben und Pleuelstange
Pleuelstangen-Allgemeine Informationen
Ausbau der Kolben und Pleuelstangen-Baugruppen
Messung des Zylinderbüchsen-Überstands (Höhe über Block)
Ausbau der Zylinderbüchsen
Aufrauhen der Zylinderbüchsen
Reinigung der Zylinderbüchsen
Auseinanderbau der Kolben- und Pleuel-Baugruppe
Reinigung der Kolben
Sichtprüfung der Kolben
Prüfung der Kolbenringnuten auf Verschleiß
Überprüfung des Kolbenbolzens und der Buchsenbohrung
Sichtprüfung der Zylinderbüchsen
Erläuterung des Zylinderbüchsen-Herstellungsdatumscodes
Feststellung des Spiels Kolben zu Büchse
Prüfung der Pleuel und Deckel
Prüfung der Kolbenbolzen und Buchsen
Ausbau der Kolbenbolzenbuchse, Reinigung und Überprüfung der Bolzenbohrung
Messung der Büchsenflanschdicke
Prüfung und Messung der Pleuelstangenlager
Einbau der Kolbenbolzenbuchse in die Pleuelstange
Vollständiger Auseinanderbau des Zylinderblocks (falls erforderlich)
Ausbau und Reinigung der Kolbenkühldüsen
Prüfung und Reinigung des Zylinderblocks
Messung des Zylinderblocks
Einbau der Kolbenkühldüsen und Kanalstopfen
Nachprüfung des Zylinderbüchsen-Überstands
Einbau der Büchsendistanzscheiben-falls erforderlich
Einbau der Dichtung an der Zylinderbüchse und der O-Ringe im Block
Einbau der Zylinderbüchse in den Zylinderblock
Einbau des Kolbens und der Pleuelstange
Positive Anzugsmoment-Methode für Pleuelstangenlagerdeckel-Schrauben
Prüfung der Motordrehung auf übermäßige Festigkeit
Endgültiger Zusammenbau
Group 040: Reparatur u. Einstellung: Kurbelwelle, Hauptlager u. Schwungrad
Störungsanalyse für Kurbelwelle und Kurbelwellenhauptlager
Allgemeine Informationen über den hinteren Kurbelwellen-Öldichtring und den Verschleißring
Ausbau des hinteren Kurbelwellen-Öldichtrings und des Verschleißrings
Vorsichtshinweise zum Umgang mit dem hinteren Kurbelwellen-Öldichtring und dem Verschleißring
Einbau des hinteren Kurbelwellen-Öldichtrings und des Verschleißrings
Überprüfung des Schwingungsdämpfers
Prüfung des Kurbelwellen-Axialspiels
Ausbau des Kurbelwellen-Schwingungsdämpfers
Ausbau des vorderen Kurbelwellenöldichtrings und des Verschleißrings
Aus- und Einbau des Steuerdeckels-Motor in Fahrzeug eingebaut (Traktoren der 8000er Serie)
Ausbau des Steuerdeckels-Motor ausgebaut
Überprüfung und Messung des Schwungrads
Prüfung des Ausschlags der Schwungradgehäuse-Stirnfläche
Prüfung der Ebenheit der Schwungrad-Stirnfläche
Prüfung der Konzentrizität der Führungslagerbohrung
Ausbau des Schwungrads
Ausbau des SAE-1-Schwungradgehäuses
Ausbau des SAE-2- und SAE-3-Schwungradgehäuses
Ersetzen des Schwungradzahnkranzes
Aus- und Einbau des hinteren Öldichtringgehäuses-Motor in Fahrzeug eingebaut (Traktoren der 8000er Serie)
Ausbau des hinteren Öldichtringgehäuses-Motor ausgebaut
Ausbau der Kurbelwellenhauptlagerdeckel
Prüfung des Kurbelwellenhauptlager-Ölspiels
Ausbau der Pleuelstangenlagerdeckel und Ausbau der Kurbelwelle
Prüfung der Kurbelwelle
Messung des Innendurchmessers von Lagern und des Außendurchmessers von Kurbelwellenzapfen im Einbauzustand