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라스베이거스 그랑프리 메르세데스 스윕에 이어 4번째 F1 챔피언십을 차지한 베르스타펜

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포뮬러 1 4연패를 어떻게 축하할 계획이냐는 질문에 맥스 베르스타펜은 술 한 방울을 찾기 위해 방을 빠르게 스캔했습니다.


음, 맥주가 다 떨어져서 잘 모르겠어요.라고 그는 말했습니다. "아마 또 다른 맥주를 마시고 나서 다른 걸로 바꿀지도 몰라요. 더 이상 운전할 필요가 없으니 술과 운전은 하지 않아도 돼요. 그럴 필요 없어요."


사실 베르스타펜은 토요일 밤 라스베이거스 그랑프리에서 5위를 차지한 후 이번 시즌 두 번의 F1 레이스를 남겨두고 맥라렌의 란도 노리스를 꺾고 우승을 차지한 후 원하는 모든 것을 할 수 있습니다.


레드불 드라이버는 신시티에 도착한 지 1년 만에 라스베이거스의 왕이 되었습니다. 그는 유명한 스트립의 화려한 레이스에 대해 극도로 부정적이었습니다. 그는 작년 11월 네덜란드인이 결승선을 통과할 때 "비바 라스베이거스"를 부르기도 하면서 우승을 차지하고 곡조를 완전히 바꿨습니다. 핸디캡 베팅 전략


이제 그는 스트리트 서킷을 이용해 F1 역사상 최소 4개의 타이틀을 획득한 여섯 번째 드라이버가 되었습니다. 베르스타펜은 노리스를 제치고 우승하기만 하면 되었습니다. 그는 5위로 출발했지만 10바퀴째까지 이미 2위에 머물렀고 노리스는 한 번도 도전하지 않았습니다.


그는 이번 시즌 두 개의 이벤트를 남겨두고 노리스를 63점 차로 제치고 레이스를 마쳤습니다. 베르스타펜은 전직 F1 드라이버의 아들임에도 불구하고 출전을 예상하지 못했다고 말했습니다. 그의 아버지 조스는 한때 F1 역사상 최고의 선수 중 한 명인 마이클 슈마허와 함께 팀 동료로 활약하기도 했습니다.


위대함에 둘러싸여 있음에도 불구하고 베르스타펜은 자신의 커리어가 이렇게 성공할 것이라고는 전혀 예상하지 못했다고 주장했습니다.


전설적인 드라이버들과 경주하며 자랄 때마다 포디움에 오를 수 있다는 사실이 매우 인상적입니다.라고 그는 말했습니다. "아마 챔피언십에서 우승할 수 있을까요? 이미 우승하기는 충분히 어렵고, 물론 더 많은 우승을 위해서는 올바른 팀 상황에 놓이는 행운도 필요합니다. 다행히도 그렇게 했습니다."


팀은 경주가 끝나자마자 챔피언을 축하했습니다.


팀의 크리스찬 호너 수석은 라디오에서 "맥스 베르스타펜은 세계 챔피언을 네 번이나 차지한 선수입니다."라고 말했습니다. "놀라운 성과입니다. 우리 자신을 엄청나게 자랑스러워할 수 있습니다."


베르스타펜은 라디오에서 유난히 감정적으로 들렸습니다.


오 마이 갓, 정말 멋진 시즌이네요. 네 번이나요. 감사합니다, 여러분. 그가 말했습니다. "우리가 다 줬어요."


한편, 이 레이스는 2022년 이후 메르세데스 드라이버들을 대상으로 한 첫 1-2 스윕에서 루이스 해밀턴이 뒤를 이어 우승했습니다. 해밀턴은 브라질에서 열린 사기 저하 레이스에서 2주 만에 그리드에서 10위를 차지하며 시상대에 올랐습니다.


두 사람은 배우 실베스터 스탤론이 흔들린 체크무늬 깃발 아래 결승선을 통과했습니다.


카를로스 사인즈 주니어는 컨스트럭터 챔피언십이 선두 맥라렌과 페라리의 치열한 경쟁으로 남아 있어 페라리를 위해 3위를 차지했습니다. 팀 동료인 찰스 르클레르가 4위를 차지했습니다. 레드불은 지난 두 시즌 동안 약 1억 5천만 달러의 상금을 지급하는 우승을 차지했지만 순위에서 3위로 밀려났습니다.


이 챔피언십 대결은 다음 달 아부다비에서 열리는 시즌 피날레로 향할 것으로 보입니다. 맥라렌은 노리스와 오스카 피아스트리가 라스베이거스에서 6위와 7위를 차지한 후 이번 주말 카타르에서 열리는 레이스에서 페라리를 24점 차로 앞서고 있습니다.


맥스는 우승할 자격이 있었습니다. 그는 저보다 더 좋은 시즌을 보냈고, 누구보다 그럴 자격이 있었습니다.라고 노리스는 말합니다. "맥스는 약점이 없습니다. 최고의 차를 가지고 있을 때는 지배적이고, 최고의 차를 가지고 있지 않을 때는 항상 그 자리에 있습니다." 가상축구 패턴


한편, 베르스타펜은 맥라렌 드라이버가 2021년 베르스타펜의 첫 우승 이후 도전했던 것보다 더 강하게 노리스를 몰아붙인 한 시즌을 보낸 후 노리스를 쉽게 제압했습니다.


벨라지오의 유명한 분수대 앞에서 열린 연단 기자회견의 사회를 맡은 배우 테리 크루스에게 베르스타펜은 "4회 세계 챔피언이 되는 것은 불가능할 것이라고는 생각도 못했던 일입니다."라고 말했습니다.


매우 힘든 시즌이었고 침착해야 했습니다. 이번 시즌은 저에게 많은 교훈을 주었고 팀으로서 잘 대처했기 때문에 당연히 매우 특별하고 아름다운 시즌이 되었습니다.


올해 27세인 베르스타펜은 작년에 19번의 레이스에서 우승했습니다. 그는 이번 시즌을 눈물로 시작했지만 6월부터 2주 전 브라질까지 이어진 긴 무승 행진으로 2020년 이후 가장 적은 8승에 그쳤습니다.


베르스타펜은 벨라지오에서 몇 시인지 물으며 라스베이거스에 있었고 "매우 목이 말라요"라고 말했습니다. 그는 샴페인 축하 행사를 기다리고 있었습니다.


레이스 우승자 러셀은 배우 크루들과 함께 우승을 축하하기 위해 예정된 귀국 비행기를 건너뛰겠다고 말했습니다. 또한 두 번이나 시상대에 앉아 샴페인을 닦아내야 했습니다.


베르스타펜은 전 레드불 드라이버 세바스찬 베텔과 함께 팀의 4번 챔피언에 올랐습니다.


올해는 레이스가 시작된 지 2년째 되는 해로, 진행 중인 공사와 교통 우회 및 지연, 많은 현지 비즈니스에 접근할 수 없는 점, 관광 업계의 터무니없는 가격 폭리, LVGP 티켓팅으로 인해 몇 달 동안 현지인들이 열광하는 다소 큰 재앙이었습니다. 그러다 느슨한 밸브 커버로 인해 첫 연습에서 사인츠의 페라리 공연이 거의 중단될 뻔했습니다.


이로 인해 수리가 몇 시간 지연되었고, 팬들은 서킷에서 쫓겨났으며, F1은 새벽 4시까지 연습을 진행했습니다. 이는 법적으로 도로를 대중에게 다시 개방해야 했습니다.


올해는 1년 전 인프라 문제가 모두 해결되었기 때문에 훨씬 덜 바쁜 한 해였지만, 작년 레이스는 정말 멋졌습니다. 과속 방지턱에도 불구하고 실제 레이스는 F1 시즌 최고의 레이스 중 하나였습니다.


러셀은 작년 밸브 커버 실패 이후 구원을 원했던 세인츠보다 먼저 폴 포지션으로 출발했습니다. 이 사고로 차량이 파손되어 페널티킥을 받아야 했습니다.


사인츠는 "작년 이후 베가스가 저에게 무언가를 줄 수 있기를 바랐지만, 연단에 오를 것입니다."라고 말했습니다. "이번에는 모든 맨홀을 바라보며 피했습니다." 이 레이스는 지난 5년간 미국 내 인기가 폭발적으로 상승한 F1의 미국 내 마지막 종착지입니다. 마이애미, 오스틴, 라스베이거스의 세 경주는 그 어느 나라보다 치열합니다. 실시간 배팅 사이트


다음 주에 F1은 제너럴 모터스의 캐딜락 브랜드가 후원하는 미국 유니폼을 입을 수 있도록 그리드를 11개 팀으로 확대한다고 발표할 것으로 예상됩니다. 미국 대표팀의 발표는 리버티 미디어 포트폴리오의 대표적인 이벤트인 라스베이거스 그랑프리에서 주목받지 않기 위해 주말에 나온 것이 아닙니다.


그 경주는 3일 동안 306,000명의 팬들을 끌어모았습니다.

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