TIPS PENJAGAAN KERETA

memandu kereta tersebut sekiranya kita mengetahuinya.
Nasihat saya kepada pemilik kereta yang telah menukar injin kereta mereka kepada injin yang
mempunyai "kuasa kuda membrek" atau BHP yang lebih tinggi (lebih 25 bhp ke atas), pastikan anda
memeriksa dan menilai kembali sistem brek original yang ada pada kereta anda. Jangan kerana nak
jimat, anda abaikan sistem brek anda. Lebih baik sekiranya semasa anda membeli haftcut kereta anda,
beli bersama sistem brek kereta tersebut dan pasangkan pada kereta anda. Pernah saya berjumpa
dengan kancil yang telah di tukar injin kepada Mira L5 tapi sistem breknya masih original. Dan kebetulan
semasa keluar dari bengkel, keadaan kecemasan berlaku dan kereta tersebut tidak dapat berhenti
walaupun pemandu mengatakan dia tekan brek sampai berdiri.
Sistem asas brek terdiri dari disk atau drum, pelapik brek (pad brek), saluran minyak, pam vacum(objek
besar hitam bulat leper betul-betul di hadapan steering dalam kompamen injin), tabung minyak injin,
padel brek
(tempat tekan brek). Kesemua peralatan asas yang di atas mestilah dijaga dengan baik supaya brek
berkesan